深圳新聞網(wǎng)2026年3月2日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 羅明）近日，深圳市公安局交通管理支隊(duì)福田大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)交通管理特點(diǎn)，深化無(wú)人機(jī)應(yīng)用，以“互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)智能信控+無(wú)人機(jī)空地聯(lián)勤”雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)交管工作從“地面防控”向“空地協(xié)同”、從“被動(dòng)處置”向“主動(dòng)預(yù)判”轉(zhuǎn)型，讓道路交通管理更精細(xì)。

福田大隊(duì)圍繞“專(zhuān)業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”思路，構(gòu)建“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)-動(dòng)態(tài)優(yōu)化-全域協(xié)同-需求引導(dǎo)”的智慧信控體系，科學(xué)部署65臺(tái)無(wú)人機(jī)機(jī)巢，分時(shí)段采集車(chē)流數(shù)據(jù)，通過(guò)“無(wú)人機(jī)+智能信控”協(xié)同，動(dòng)態(tài)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)。如福華路/中心五路路口北進(jìn)口直行綠燈時(shí)間由30秒調(diào)至37秒，延誤指數(shù)降低、排隊(duì)長(zhǎng)度減少50米。

福田大隊(duì)依托道路信號(hào)燈桿部署機(jī)巢無(wú)人機(jī)，覆蓋福田區(qū)多條嚴(yán)管路段、交通樞紐場(chǎng)站、違停易堵區(qū)域。無(wú)人機(jī)自主巡飛喊話(huà)提醒，對(duì)違停車(chē)形成 “識(shí)別—警示—抓拍—取證－告知”全鏈閉環(huán)。

此外，無(wú)人機(jī)還參與大型活動(dòng)交通疏導(dǎo)保障、事故處理全流程閉環(huán)，為市民出行打造更安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。