4月29日，廣東省總工會(huì)召開慶?！拔逡弧眹H勞動(dòng)節(jié)勞模工匠座談會(huì)，來自全省各地各行業(yè)的62名勞模工匠代表相聚。他們來自不同行業(yè)，卻共同詮釋了勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神的時(shí)代內(nèi)涵。

日前，中華全國總工會(huì)正式發(fā)布了關(guān)于表彰2026年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)的決定。今年，廣東共有112個(gè)單位和個(gè)人榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)，其中14個(gè)單位榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，58名職工榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?0個(gè)集體榮獲全國工人先鋒號(hào)。

核心技術(shù)須自己掌握

“我的世界由鋼板的弧度、焊點(diǎn)的溫度和車身的精度構(gòu)成?！比珖逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)系系長孫慶勇，用這樣一句充滿詩意的話描述自己30年的職業(yè)生涯。1975年出生于江蘇揚(yáng)州農(nóng)村的他，從一名小學(xué)徒成長為“大國工匠”。孫慶勇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新提出微米級(jí)物理破膜改良思路，將電極使用壽命提升12倍，單條產(chǎn)線每年可節(jié)省材料成本82.87萬元，5條生產(chǎn)線全年累計(jì)節(jié)約成本超400萬元。

“核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里?！睉{著這樣的信念，廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司具身智能機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新，榮獲全國工人先鋒號(hào)。在該團(tuán)隊(duì)的努力下，“小拓”成為國內(nèi)首個(gè)落地注塑工業(yè)場(chǎng)景的智能人形機(jī)器人，真正讓國產(chǎn)人形機(jī)器人在制造業(yè)場(chǎng)景中“能干活，更會(huì)干活”。全國每生產(chǎn)10臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，就有超過4臺(tái)來自廣東，這份亮眼成績正是他們奮斗的見證。

關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破

在高精密機(jī)床領(lǐng)域，主軸與轉(zhuǎn)臺(tái)決定著機(jī)床設(shè)備的精度和壽命，其裝配精度直接決定了國產(chǎn)裝備能否突破“卡脖子”難題。榮獲全國工人先鋒號(hào)的中山邁雷特?cái)?shù)控技術(shù)有限公司裝備制造中心精密主軸及直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)裝配班組，用行動(dòng)給出了答案。該項(xiàng)目總監(jiān)李萍介紹，一套完整裝配工序歷經(jīng)近20道精細(xì)流程、10余次精度檢測(cè)。正是這種執(zhí)著，讓他們成功攻克高精度同軸度控制等“卡脖子”工藝，產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率穩(wěn)定在99.9%以上。

“科技創(chuàng)新，是國之重器的使命所系?！比珖逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)狀獲獎(jiǎng)單位代表，散裂中子源科學(xué)中心黨總支書記、副主任李曉表示，他們正全速推進(jìn)二期工程建設(shè)，在磁合金加載腔等關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)上實(shí)現(xiàn)重大突破，關(guān)鍵設(shè)備與核心器件自主化率達(dá)到100%。

在平凡崗位上亦能發(fā)光

“用腳步丈量城市街巷，用堅(jiān)守踐行崗位職責(zé)?！比珖逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司收派員楊磊，用這樣一句話概括了自己近20年的快遞生涯。如今，他累計(jì)收派快件數(shù)百萬件，從騎車派件到車輛配送，始終吃苦耐勞。除了本職工作，他還擔(dān)任工會(huì)代表，牽頭組建暖蜂志愿隊(duì)，幫助工友解決充電難、休息難等實(shí)際問題。楊磊說，只要踏實(shí)付出，在平凡崗位上也能發(fā)光發(fā)熱。