深圳新聞網(wǎng)2026年5月1日訊（林玟珊 魏梓晴 實(shí)習(xí)生 王星月）“深南大道大沙河附近天橋坡道又窄又滑，下雨不敢騎?！币痪渫斜г梗爝f小哥楊磊蹲點(diǎn)考察，一紙建議案提上去，解決了外賣騎手多年“窄滑”坡道之困。

“附近的暖蜂驛站晚上7點(diǎn)關(guān)門，可騎手們忙完往往更晚，沒(méi)個(gè)歇腳處怎么辦？”楊磊主動(dòng)提出，自愿下班后去驛站幫忙打理兩小時(shí)。自此，他五年風(fēng)雨無(wú)阻，值守到晚上9點(diǎn)才離開。

作為一名快遞小哥，楊磊二十年如一日，穿梭在城市街巷里，用超過(guò)5000的日夜，不僅送出無(wú)數(shù)包裹，更以樸素的善意與擔(dān)當(dāng)，于平凡中堅(jiān)守，活出了屬于自己的“不平凡”，成了這座城市溫暖的擺渡人。

20年做一事 每天忙到飛起

他每天要送近三百件快遞。

在深圳南山區(qū)科技園片區(qū)，這里既有鱗次櫛比的高樓，有奔忙不息的快遞小哥。楊磊是其中一員。

“從早上到倉(cāng)庫(kù)開始那一刻起，幾乎就是忙得飛起。”每天早上八點(diǎn)前，楊磊要到倉(cāng)庫(kù)取早晨要送的快遞；然后一件件包裹翻過(guò)來(lái)檢查一下封口，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題，才把它放進(jìn)車后的快件袋里。

對(duì)于送快遞，楊磊有著自己的一套派送“經(jīng)驗(yàn)經(jīng)”。在他看來(lái)，一個(gè)配送區(qū)域是固定的，核心在于深入了解客戶群體的需求與習(xí)性。通過(guò)日積月累的觀察，他能精準(zhǔn)判斷不同客戶對(duì)快件時(shí)效的要求、收件時(shí)的特殊習(xí)慣，從而在收派時(shí)做到快速響應(yīng)、精準(zhǔn)送達(dá)，大幅提升效率。

談及送快遞的秘訣，楊磊直言關(guān)鍵在于“分群施策”——面對(duì)老年人，多一點(diǎn)耐心，幫忙填單、搬運(yùn)重物上樓；面對(duì)節(jié)奏快的年輕人，則優(yōu)先派送其緊急快件。結(jié)合對(duì)片區(qū)路線的爛熟于心，他總能找到最優(yōu)路徑節(jié)約時(shí)間，比別人更快送達(dá)。

楊磊在工作中。

“把普通活做透 重復(fù)活做精”

“把普通活做透，重復(fù)活做精，自然就快了?！?/p>

在到科技園送快遞之前，楊磊曾在南頭古城派送點(diǎn)工作過(guò)。二十年前，南頭古城的巷子像蜘蛛網(wǎng)一樣密。他剛?cè)胄?，每天要記門牌號(hào)，哪個(gè)巷口拐進(jìn)去更近，哪個(gè)門進(jìn)去要繞遠(yuǎn)路。錯(cuò)過(guò)一條巷子，就要多走十分鐘。他把這些路線刻進(jìn)腦子里，像一張活地圖。

后來(lái)他調(diào)到科技園。客戶從居民變成了企業(yè)，寄的東西從生活用品變成了精密元器件和文件樣品。剛開始他也懵，向老師傅請(qǐng)教，拿本子記，哪種元件怕震，哪種文件要防水，哪種樣品必須當(dāng)天到。如今他說(shuō)起易碎品的打包，語(yǔ)氣里有種老匠人的篤定?！笆謾C(jī)有專用卡槽加泡沫，兩米高摔下去都不會(huì)壞。茅臺(tái)酒有專用包材，顯示屏有顯示屏的包材。只要按公司要求打包，基本不會(huì)破損?！?/p>

“每天奔波，說(shuō)不累是瞎話，但能把活干好，得到市民的認(rèn)可，我覺(jué)得就是價(jià)值的體現(xiàn)?！?/p>

深夜奔忙  一路陪伴

“明天幾點(diǎn)登機(jī)？我陪您去?！?/p>

七年前3月份的一個(gè)晚上，楊磊本已準(zhǔn)備下班，卻因一位獨(dú)居老人的緊急證件快件折返。待快件晚上11點(diǎn)到站，他連夜驅(qū)車30多公里送到老人手中。得知老人無(wú)人陪同、不熟悉登機(jī)流程，他又主動(dòng)承諾次日送老人去機(jī)場(chǎng)。第二天，楊磊如約而至，幫老人辦完手續(xù)，目送其順利登機(jī)。

每次跑住宅區(qū)域時(shí)，遇到需要的老人，楊磊都會(huì)幫一把。有時(shí)候看到老人提著重物，正好路過(guò)，就會(huì)順便幫忙提上樓。“也就幾分鐘的時(shí)間，影響不大?！?/p>

在深圳，善意會(huì)在出其不意時(shí)流轉(zhuǎn)。

今年春節(jié)期間，楊磊值班。他在一個(gè)小區(qū)送件時(shí)，還沒(méi)到，居民已經(jīng)開門并在門口等他了，為的是遞給他一小瓶可樂(lè)。還有一次，過(guò)年期間客戶下單寄件，人不在家，客戶把箱子放在門口，上面還壓著一個(gè)廣東“利是”紅包。

“雖然紅包不大，但這是對(duì)我工作的肯定，讓我感覺(jué)特別暖心?！?/p>

還有很多點(diǎn)滴的感動(dòng)。下雨天，楊磊頭發(fā)淋濕了，客戶會(huì)及時(shí)遞來(lái)毛巾、紙巾。急需的產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送到，對(duì)方開心地說(shuō)一聲“謝謝”。

“這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)，特別暖心，也是我工作的最大動(dòng)力?！?/p>

楊磊在工作中。

一紙議案 解決困擾外賣小哥多年的“窄滑”坡道

“有同行分享，深南大道大沙河附近的天橋坡道又窄又滑，導(dǎo)致他摔傷了?！闭f(shuō)者無(wú)心，楊磊卻記下了。

他像偵探一樣多次“蹲點(diǎn)”。而后發(fā)現(xiàn)坡道確實(shí)陡，且由于天橋已經(jīng)建了30年，路也比較滑。于是，他根據(jù)調(diào)研寫了一紙建議案，反饋至人大，人大會(huì)同相關(guān)職能部門跟進(jìn)落實(shí)，并到現(xiàn)場(chǎng)“會(huì)診”，為改造出謀劃策。

很快，這座讓無(wú)數(shù)騎手頭疼的天橋迎來(lái)了加寬和防滑改造的“新生”。

經(jīng)過(guò)優(yōu)化處理的坡道，整體延長(zhǎng)了將近兩米，坡度也變緩了；路面也進(jìn)行了加寬，上下通行更平緩、有緩沖；同時(shí)還做了防滑處理，真真切切解決了快遞外賣小哥最后一公里的出行問(wèn)題。

“沒(méi)想到隨口說(shuō)的一句話，也能得到解決?！笔潞螅覘罾诹奶斓目爝f小哥說(shuō)道。

常年走街串巷的楊磊，一直關(guān)注快遞外賣騎手的出行安全，他和同行們推動(dòng)改造了多處涵洞：在科技路與深南路交會(huì)的涵洞加裝凸面鏡，解決視線受阻、易發(fā)生碰撞的問(wèn)題；拆除人流密集區(qū)域涵洞的占道樓梯、優(yōu)化放緩坡道，目前已完成三個(gè)橋洞改造，有效減少了安全事故。

改造前的天橋。

改造后的天橋。

系城市里的“小蜜蜂” 將更有力量地奔跑

二十年前，楊磊所在的順豐南山分部，最初是整個(gè)南山區(qū)唯一的網(wǎng)點(diǎn)。這些年，件量一年年漲，區(qū)域一次次劃小，周邊的分部都是從他們這里裂變出去的。他眼看著深南路兩邊的小道變成了高樓林立，快遞也從“有了更好”變成了“不可或缺”。

“勤勞的小蜜蜂”，是楊磊工作的真實(shí)寫照。在全國(guó)，像楊磊這樣的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，已有8400萬(wàn)人。他們占職工總數(shù)的五分之一，覆蓋生產(chǎn)生活各個(gè)角落。他們的權(quán)益及服務(wù)一直備受各界關(guān)注。

在深圳，這些關(guān)注有了一個(gè)具體的空間載體——暖蜂驛站。“暖蜂驛站”為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者提供休息點(diǎn)，可以提供歇腳、充電、喝水等服務(wù)。目前全市暖蜂驛站已超1000家。它們分布在街頭巷尾，連接著無(wú)數(shù)奔波的身影，成了新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者溫暖的“家”。

楊磊所負(fù)責(zé)的區(qū)域，也有暖蜂驛站?！芭潴A站晚上7點(diǎn)關(guān)門，可騎手們忙完往往更晚，沒(méi)個(gè)歇腳處怎么辦？”于是，楊磊主動(dòng)提出，愿下班后多留兩小時(shí)打理驛站。自此，他五年風(fēng)雨無(wú)阻，堅(jiān)持每天下班后到驛站開展日常維護(hù)、清潔整理，值守到21點(diǎn)才鎖門離開。

他還組織志愿服務(wù)隊(duì)員，連續(xù)三年義務(wù)為全區(qū)暖蜂驛站清洗空調(diào)、維護(hù)設(shè)施，改善驛站環(huán)境，讓奔波忙碌的快遞小哥、外賣騎手在城市里有地方歇腳、有地方充電、有地方取暖，切實(shí)感受到城市的溫度與組織的關(guān)懷。

楊磊有很多身份。快遞員、南山區(qū)人大代表、“小哥”黨支部書記、志愿者，“黨員也好，人大代表也好，都是從人民中來(lái)，就要走到人民中去?！彼f(shuō)，自己是一線員工，能走到一線員工群體里，討論問(wèn)題更切合實(shí)際。

今年，楊磊榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，他去北京領(lǐng)獎(jiǎng)。

“這份榮譽(yù)不是給我個(gè)人的，是給深圳千千萬(wàn)萬(wàn)走街串巷的快遞小哥的?！?/p>

他說(shuō)，在深圳干了二十年快遞，最深的感受是——這座城市包容?！爸灰憧细?、實(shí)干、好好干，每個(gè)人在各行各業(yè)都能干出自己的精彩篇章?！?/p>

“其實(shí)我們作為一線普通的勞動(dòng)者，只要肯干、實(shí)干、好好干、踏實(shí)干，都能干出自己的一片天地，都會(huì)發(fā)光發(fā)熱?！?/strong>

如今，楊磊還是每天騎著電動(dòng)車，在科技園的寫字樓之間穿行。

從南頭古城到科技園，楊磊從一個(gè)二十出頭的小伙子，跑成了四十五歲的全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。區(qū)域在變，但他“把普通活做透、重復(fù)活做精”的勁兒，一直沒(méi)變。

楊磊。